Zdánlivě nekonečné opravy naší nejstarší dálnice D1 jsou neuvěřitelně protivné, ale znáte to heslo z cedule před každou stavbou: "Musíme to opravit." A smutný smajlík k tomu. Samozřejmě chápeme, že "dé-jednička" je v katastrofálním stavu, jenom kdyby práce šly o něco rychleji a bez zbytečných průtahů...
Dálniční známka: Jak ji správně nalepit, aby šla příště odstranit? Za starou totiž dostanete pokutu!
Zato v Austrálii, tam jsou opravy silnic trochu jiná písnička. Tohle video dokazuje, že když se chce, tak to jde. Úsek dlouhý 4,9 km dokázali tamní dělníci opravit za pouhé dva dny a celkové náklady na opravy vyšly na 443 tisíc australských dolarů, tedy zhruba 8,5 milionu korun.
Dálnice D1: Jak se v roce 1967 začala stavět nejstarší česká dálnice?
Jednoduchou matematikou se dostaneme ke zjištění, že by se tímto tempem povrch dálnice D1 od Prahy po Brno v jednom směru vyměnil za pouhé dva a půl měsíce! Jistě, takhle zjednodušovat nelze, ale pokud by to mělo trvat tak krátkou dobu, to bychom snad vydrželi, i kdyby ji celou zavřeli. Jenom aby už byla konečně hotová...
