Drsný, pseudo-terénní vzhled táhne a nepotřebuje k tomu ani mimořádné offroadové schopnosti, což kromě spousty jiných značek ukázkově předvádí také Dacia. Se značným úspěchem prodává crossover Duster i s pohonem předních kol, nabízí Sandero Stepway a nově do svého portfolia zařadí dvojici podobně navržených modelů.
Dacia Duster 1.2 TCe 4x2 (2014)
Tedy… nových. Dokker Stepway se nějaký ten pátek poměrně úspěšně prodává v Turecku a stejná klientela jezdí rovněž v modelech Lodgy Stepway prodávaných jako Lodgy Allroad, po pařížském autosalonu však budou auta k mání také pro Evropu. A abyste nebyli náhodou na pochybách, co máte před sebou, nápisy Stepway se objeví na obou předních dveřích.
Dacia Sandero a Sandero Stepway: ceny na českém trhu
Na české specifikace obou modelů si budeme muset chvíli počkat, nicméně „zcrossoverovaný“ Dokker i Lodgy chtějí zaujmout černých nelakovaných plastů ve spodní části karoserie také šestnáctipalcovými koly, mlhovkami, charakteristickým lakováním krytů vnějších zpětných zrcátek i ližin střešního nosiče. Pro modely Stepway bude k mání speciální odstín karoserie Azurite blue, zákazník však bude mít možnost vybrat si z dalších čtyř barev.
Dacia Duster a Duster Stepway míří do Ruska jako Renault
Pro obě auta se bude dodávat buď přeplňovaná zážehová dvanáctistovka TCe s výkonem 115 koní anebo vznětová patnáctistovka dCi naladěná na 110 (Lodgy), respektive 90 koňských sil (Dokker). Podle tabulek bude Lodgy Stepway jezdit v průměru za 5,7 litru benzínu v pětisedadlové verzi a za 5,9 litru v sedmisedadlovém provedení, zatímco pro dieselové varianty platí společná hodnota 4,4 litru na 100 km. Dokker Stepway na tom bude velmi podobně - naftová varianta má udávanou spotřebu 4,5 l na sto, benzínová pak 5,8 l.
