General Motors, ačkoli se zmítá v problémech, nemůže na motorsport tak úplně zanevřít. Zvláště, když má za sebou silné sponzory, kteří podporují schopný tým a dobré piloty. Proto se u GM rozhodli investovat další prostředky do vývoje speciálu Corvette C6.R GT2, aby se mohl utkat na bitevním poli mistrovství světa FIA GT.
Corvette C6.R GT2 bude soupeřit s vozy BMW, Porsche, Panoz, Ferrari a Aston Martin. Dokonce ji uvidíme i ve významných vytrvalostních závodech.
Corvette C6.R GT2 vychází ze silniční Corvette ZR1, která se dá považovat za homologační speciál. Chevrolet tak nemusí vyrábět potřebnou sérii pro homologaci a ušetří.
Podle pravidel je závodní speciál osazen atmosféricky plněným motorem 6,0 l V8, který vychází z motoru 7,0 l LS7.R, který byl používán ve speciálu pro kategorii GT1 a který zle zatápěl konkurenci. Nový šestilitrový motor používá podle předpisů restriktor sání, takže je jeho výkon „jen“ 470 koní. Chevrolet se ale může pochlubit svým ekologickým přístupem, protože může spalovat závodní směs E85R, která se získá mícháním závodního vysokooktanového benzínu a alkoholu.
Letos tato Corvette ještě do šampionátu příliš nepromluví, ale příští sezónu by již měla být plnohodnotným soupeřem pro ty nejrychlejší. Připravuje se i verze s motorem 5,5 l, která má mít výkon kolem 490 koní.
autoweb.cz
