Silný a kultivovaný motor; vnitřní prostor; pohodlný podvozek
Příznivější je fakt, že spotřeba kupodivu nekoresponduje v přímé úměře s velikostí a silou motoru. Není to jen falešný pocit, že se turbodiesel se zbytkem auta tolik nenadře, tvrdá data mluví sama za sebe. Průměrných deset až jedenáct litrů při běžném provozu lze považovat za úspěch, vzhledem k velikosti a hmotnosti Jumperu.
Peugeot Boxer Minibus 2.2 HDI 150 k (2014)
A když se trochu zaposloucháte, zjistíte, že je na poměry ostatních motorů i kultivovaný. Dovnitř stále proniká dost hluboký hukot, zejména kvůli zanedbanému odhlučnění, jinak ale motor běží hladce a klidně, a to i díky dobře odstupňované šestistupňové převodovce.
Jistě potěší snadná manévrovatelnost daná lehkým řízením a bohatý výhled společně s krabicovitými tvary karoserie, které jasně vymezují půdorys vozu, na druhou stranu je pozice za volantem dosti krkolomná. Na pedály šlapete shora a máte pocit, jako kdyby byly schované pod sedačkou, a volant lze nastavovat jen v úzkém rozmezí, takže jej držíte v předklonu a naplocho.
Videotest: Ford Transit Connect Van 1.6 TDCi 95 k L2 (2014)
Houpavý podvozek je velmi konejšivý jak na dlouhých cestách, tak při kodrcání po rozbité cestě, při dálničních rychlostech se však projeví nedůvěryhodná stabilita. Řízení je méně přesné a s dlouhým převodem, takže když se do rozměrné karoserie trochu opře vítr nebo jen skočíte přes hrbolek, u následných korekcí se dost zapotíte.
Pokud vám tradiční velkoprostorový rodinný vůz už prostě nestačí, Citroën Jumper může představovat jistou alternativu, je-li vám prostor stísněný, nebo jen potřebujete skloubit pracovní život s rodinným. Hledáte-li třeba hotelový taxík nebo minibus pro transport osob, po faceliftu a zvláště v některém z tmavších odstínů vypadá celkem reprezentativně.
Mercedes-Benz Sprinter 319 CDI
Na tomto Jumperu mne nejvíce potěšila neúnavnost turbodieselového třílitru, jehož dostupná síla dělala každou jízdu mnohem pohodlnější, na druhou stranu mne však velmi vyčerpávala pokulhávající ergonomie kabiny a především potom pozice za volantem. Ford Transit či Mercedes-Benz Sprinter jsou zkrátka pořád o krok civilizovanější dodávky.
