Zatímco v Evropě se řada DS prodává výhradně v showroomech Citroënu, kde milionová DS5 může klidně postávat vedle levné C3, v Číně se tohle stát nemůže. Tam je DS svébytnou značkou, má tedy vlastní, o poznání luxusnější showroomy, kde se modely netísní jako sardinky. Kromě prostorné prodejny má na to vliv i to, že jsou v nabídce zatím jen tři - DS3, DS4 a nejnovější DS5.
DOPORUČUJEME: První jízda - Citroën DS4 1.6 THP
Podle tiskové zprávy nabízí Citroën v Číně nový přístup k prémiovým automobilům. Zákazníkům chce nabídnout francouzskou eleganci a know-how, ale pochopitelně i jistý prémiový dojem, který zatím v evropských showroomech Citroënu chybí.
Během šesti měsíců zvládl Citroën v největších čínských městech vybudovat na 25 prodejen, do konce letošního roku jich má být již 70 v 55 městech. Pokud bude nová strategie fungovat, nevidíme důvod, proč by s tím Citroën nepřišel i na starý kontinent. Vždyť Lexus i Infiniti jsou jasným důkazem toho, že to funguje, ne?
