Pokud máte potřebu velkého rodinného auta a tíhnete k pohodlným francouzským podvozkům, mohl by se vám zalíbit nový Citroën C4 Picasso. Tuzemský importér tento týden zveřejnil ceny, za které bude nejnovější přírůstek do rodiny velkoprostorových Citroënů prodávat. Asi nepřekvapí, že je to téměř na korunu stejně, jako stojí rodinné MPV od korejské konkurence.

U Francouzů můžete vybírat ze čtyř výbavových stupňů, přičemž naprostým základem u výbavy Attraction je dvouzónová klimatizace, audiosystém s MP3, elektrická parkovací brzda, dotykový displej o uhlopříčce 7", elektricky ovládaná okna vpředu i vzadu, tempomat a kožený volant. S druhým výbavovým stupněm Tendance si přijdete k automatické dvouzónové klimatizaci, automatickému rozsvěcení světel i stěračům s dešťovým senzorem a dostanete i mlhovky.

Třetí, téměř nejvyšší výbava Intensive přidává bezklíčový vstup a startování, zadní parkovací asistent, parkovací kameru, panoramatickou 12" obrazovku s navigací, elektricky sklopná zrcátka a modulární zadní sedadla. Pořád málo? V tom případě musíte sáhnout po vrcholné Exclusive, kde dostanete přední parkovací senzory, sedmnáctipalcové hliníkové disky, aktivní tempomat, zásuvku na 230V, masážní sedadla nebo elektrické víko kufru.Díky akční ceně můžete Citroën C4 Picasso pořídit od 399 900 Kč, to se bavíme o úrovni Attraction a zážehovém motoru 1.6 VTi o výkonu 120 koní. Pokud vás to tíhne k naftovému motoru, za 1.6 e-HDI o výkonu 115 koní dáte akčních 464 900 Kč. Naopak z opačného konce nabídky, z té nejvybavenější, můžeme vypíchnout motor 1.6 THP o výkonu 155 koní, který přijde na 569 900 Kč, za jeho naftového sourozence 1.6 e-HDI dáte přesně 599 900 Kč.

Co se týče příplatkové výbavy, ceny jednotlivých prvků se pohybují v rozumné výši. Za vyhřívaná přední sedadla dáte 9000 Kč, náhradní dojezdové kolo stojí 2500 Kč, panoramatická střecha 14 000 Kč, metalíza 14 900 Kč.

{{t}}