Reklama
Zajímavosti o autech

Citroën C4 Cactus Aventure, nová generace C1 a další novinky Ženevy 2014

Francouzská značka se v Ženevě samo sebou nebude chlubit pouze lehce přizvednutým kombíkem C5 CrossTourer, ale chystá poměrně dost novinek. Pojďme se na ně podívat.
Zdroj: Autoweb

Předně asi příliš nepřekvapí, že „technologičtější“ polovina koncernu PSA představí ve Švýcarsku nový crossover C4 Cactus postavený na základech sesterského Peugeot 2008. Na domácí první prezentaci Citroën sice pár hostí pozval, o skutečné veřejné premiéře nicméně můžeme mluvit až v souvislosti se ženevskou expozicí na výstavišti Palexpo.Aby novinka na stánku přilákala ještě více návštěvníků, umístí Citroën někde poblíž odvozený koncept nazvaný C4 Cactus Aventure, mnoho podrobností však o něm nemáme. Automobilka jej popisuje nicneříkajícími větami typu „styl vzbuzuje chuť překračovat všechny hranice a jít naproti lidem“ anebo „klade důraz na grafické motivy“, my podle obrázků ale víme, že jde o drsně se tvářící vůz postavený na terénních pneumatikách BF Goodrich. Kromě nich je vybavený přídavnými svítilnami na střeše, ochrannými prvky na světlech a náběhových hranách nárazníků či střešním boxem. Celé to má evokovat skutečný offroad, předpokládáme ale, že technické oddělení se v tom příliš nešťouralo a ponechalo „dobrodružnému kaktusu“ pohon předních kol. Citroën C4 Cactus: Teď už oficiálněDalší velkou ženevskou novinkou Citroënu bude nepochybně druhá generace městského mini C1, která se bude opět vyrábět v Kolíně. Jeho sourozence - Peugeot 108 - jsme už viděli, předpokládá se však, že na rozdíl od výběhového modelu by „jednička“ mohla tentokrát dostat poněkud svébytnější design. Technika i rozměry pochopitelně zůstávají, takže tu máme další vozítko s délkou do 3,5 metru, hmotností jen 840 kg a dva tříválcové motory s výkonem 68 (1.0 e-VTi) a 82 koní (1.2 VTi PureTech). Peugeot 108 oficiálně, bez střechy a s novým motoremCo docela překvapuje, je ohlášená přítomnost nového luxusního sedanu DS 5LS. Citroën se netají tím, že 4,7 metru dlouhý čtyřdveřový vůz byl primárně postaven pro Čínu a dokonce se i v tamním městě Šen-Čen vyrábí. K mání je pouze s benzínovými motory 1.6 THP o výkonu 160 a 200 koní a výlučně s automatickými převodovkami. Jestli se v Ženevě ukáže i nějaký ten diesel anebo se dočkáme příslibu prodeje v Evropě, to Francouzi ani nenaznačují, pokud vám ale řeknou, že je možný zájem zdejších zákazníků nezajímá, nevěřte jim ani slovo. Citroën DS 5LS: Prémiový sedan pro Čínu odhalenTímto výčet ženevských novinek ještě nekončí. Citroën ve své tiskové zprávě přislíbil, že kromě jiného ukáže omezenou sérii DS3 Cabrio Racing, zvláštní edici modelů DS označenou Faubourg Addict s originálními designovými prvky a novými odstíny laku či individualizační program pro model DS4. Francouzi navíc reagují také na kritiku prkenného podvozku DS5, který dostane nové tlumiče slibující lepší odfiltrování nerovností, méně vibrací a celkově vyšší komfort jízdy.

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Evropa podléhá kouzlu pick-upů: Roste poptávka navzdory nepřipravené infrastruktuře

V posledních letech zažívá Evropa výrazný nárůst popularity pick-upů. Tento trend je patrný i přes s...
21.02.2025
|
0

Jak správně táhnout auto na laně? Poradíme, jakým chybám se vyvarovat

Při provozu automobilu občas nastane nepříjemná situace, kdy je nutné porouchané auto odtáhnout domů...
16.02.2025
|
0
Reklama

Konečně si Cupra Terramar můžete prohlédnout naživo. Španělská automobilka otevřela svůj největší showroom v Česku

Značka CUPRA, která od svého vzniku v roce 2018 redefinuje pojetí sportovních a elektrifikovaných vo...
02.12.2024
|
0

Jak správně skladovat pneumatiky: Kompletní průvodce

Správné skladování pneumatik je zásadní nejen pro jejich dlouhou životnost, ale i pro zajištění vaší bezpečnosti na silnici. Nesprávné skladování může...
24.11.2024
|
0
Reklama
Autoweb