Na čínském autosalonu (ano, taková věc skutečně existuje) představí Cadillac zcela nový model SLS, určený výhradně pro tamní trh. Vychází ze sedanu STS, který se prodává i v Česku, ale liší se od něj zejména o 100 mm delším rozvorem. V Číně a asijských zemích vůbec je totiž za symbol bohatství považováno auto s řidičem. Úspěšní podnikatelé neaspirují na koupi Porsche nebo Ferrari - touží po dlouhé limuzíně, kterou by na špatných a často přeplněných silnicích nemuseli řídit sami. Řadat světových automobilek na tuto skutečnost reaguje stejně jako Cadillac, tedy prodlužováním svých existujících modelů. Například Škoda Superb je postavená na platformě prodlouženého Volkswagenu Passat, vyvinutého speciálně pro Čínu.
Čínští magnáti budou moci objednat svůj SLS s jedním ze tří benzínových motorů: V6 2.8, V6 3.8 a V8 Northstar 4.6L o výkonu 320 koní. Montáž bude probíhat v šanghajské továrně GM.
Cadillac v Číně prodává téměř všechny svoje modely: CTS, XLR i SRX. Na tamním trhu se značce velmi daří – za prvních devět měsíců letošního roku zaznamenala nárůst prodejů ve výši 27,1%. A to v nabídce zatím chybí full-size SUV Escalade, oblíbené zejména v řadách amerických hip-hopových umělců. Čínští gangsta rappeři však nemusejí svým americkým protějškům závidět: prodej Escalade bude zahájen společně s uvedením SLS. Podle dobře informovaných zdrojů čeká Čínu boom dvaadvacetipalcových chromovaných kol. Yeah!
autoweb.cz
