Nejde jen o personální obsazení, Street and Racing Technology, též SRT, se stává plnohodnotnou divizí Chrysleru. Dosud byla tři písmena pouhou značkou, lepenou na ostré modely americké automobilky včetně nejrychlejšího Viperu. Novou divizi, plnou schopných inženýrů a nadšenců, povede šéfdesignér automobilky a bývalý první muž Dodge Ralph Gilles.

Street and Racing Technology bude fungovat podobně jako divize M u BMW, nebo AMG u Mercedesu. Převezme na sebe břímě vývoje rychlých modelů všech značek skupiny, tedy Chrysleru, Dodge, Jeepu a nově se rodíí samostatné pickupové divize Ram. Ty už v současnosti používají všechny stejné motory, takže je jen logické převést vývoj pod jednu střechu. SRT bude navíc zodpovídat i za veškeré závodní aktivity značek.
Nový prezident a výkonný ředitel SRT Ralph Gilles zůstává šéfem všech designérů skupiny Chrysler. Jak dobře zvládne svou dosavadní tvůrčí práci kombinovat s dohledem nad prací inženýrů ukáže čas. Gilles nicméně seděl na dvou židlích i dosud, když šéfoval značce Dodge. Má díky tomu řadu zkušeností s ostrými chryslery, v posledních letech byl největším zastáncem a tahounem projektu Viper, jehož výroba nedávno skončila. Pomáhal například rozjet značkový pohár slavných desetiválcových aut.

autoweb.cz