Už klasické Camaro ZL1 je pořádné monstrum, teď ale Chevrolet představuje ještě drsnější verzi označenou 1LE. Ta byla v nabídce zatím jen pro slabší motorizace, teď se ale konečně dostala řada i na tu nejsilnější. Pod kapotou je kompresorem přeplňovaný osmiválec LT4 produkující 650 koní.
Paket ZL1 auto obdaří novými tlumiči Multimatic Dynamic Suspension Spool Valve s nastavitelnou výškou zdvihu a dostane kované hliníkové disky s pneumatikami Goodyear Eagle F1 Supercar 3R, které mají vzadu šířku 325 milimetrů. I díky tomu dokáže Camaro generovat v zatáčce přetížení až 1,1 G. Zároveň je auto o 60 liber lehčí, což je přibližně 27 kilogramů.
Na továrním okruhu Milford je ZL1 1LE rychlejší o celé tři sekundy ve srovnání s klasickým ZL1. To je dost, hlavně když uvážíte, že je to ani ne pětikilometrová trať. Do prodeje se tenhle kousek dostane ještě letos, je ale otázka, jestli se nějakou cestou dostane také do našich končin.
