Nejnovější pojízdná připomínka značky Caterham s označení Seven Superlight Twenty je poháněná atmosférickým čtyřválcovým dvoulitrem Ford Sigma s poměrně skromným výkonem 137 koní, další technické detaily lehkonohého sporťáku nicméně dokládají, že síla motoru není všechno.
Zenos E10 (2014): finální podoba konkurence pro Caterham a KTM představena
Twenty váží pouze 498 kilogramů, takže tady rázem máme vozítko s výkonem 275 koňských sil na tunu. Přidejte k tomu šestistupňovou manuální převodovku natěsno poskládanou s kratšími převody, lehčí setrvačník a samosvor a dostanete lasičku schopnou vystartovat z nuly na 60 mil v hodině (97 km/h) za 4,9 sekundy a dosáhnout maximální rychlost 196 kilometrů v hodině.
Vühl 05 tentokrát na nové sadě oficiálních fotek
Speciální novinka dostala kromě jiného paket se sportovním odpružením, karbonové panely karoserie, místo předního okna pouze deflektory z kompozitu a stejně jako u originálního Superlightu byla převážná část karoserie vyrobena z hliníku, což na váze ušetřilo kolem 6 kg ve srovnání s ocelí.
Volkswagen XL Sport: dieselový skrblík dostal dvouválec Ducati s 200 koňmi při 11 000 ot.
K dalším unikátním prvkům připomínajícím fakt, že máte nebo jezdíte v jednom z dvaceti vyrobených aut, je hlavice řadicí páky s nápisem Twenty, klíček, především ale plaketa upozorňující na výše uvedené. Další lahůdkou jsou pak skořepinová sedadla z vlajkové lodi Seven 620 R. Kolik za tohle všechno? Bez příplatků 29 995 liber, a pokud si troufáte pustit se do rozložené stavebnice, tak o tři tisíce méně.
