Britská manufaktura Morgan Motor Company může být s jedním ze svých posledních projektů nadmíru spokojena - letos očekává neméně 600 objednávek na model 3 Wheeler. Překvapivý úspěch tříkolek doma i ve světě se nyní možná postará o znovuzrození dávno zapomenutého konkurenta, společnost Castle Motor Company z Worcestershire.

Tato firma postavila v letech 1919 až 1922 celkem 350 tříkolek a přestože na počátku registrovala až 2300 objednávek, ve finále byl zájem mnohem nižší a jen tři roky po startu skončila v rukou výrobce koberců, který produkci posléze zastavil.

Jména těch, kteří udělali první krok ke vzkříšení značky Castle známá nejsou, víme však, že došlo k zápisu v obchodním rejstříku v Alnwicku, v severním hrabství Northumberland, kde mají vznikat moderní interpretace v klasickém designu a jejichž vzhled naznačují první oficiální skici. O návrh vozítka se postaralo studio Xenophya z Cramlingtonu, mezi jehož klienty patří kromě jiných také výrobci motorek Triuph a Royal Enfield.Původní tříkolky Castle byly poháněné čtyřválcovými motory a jejich kabina nabízela sedadla v uspořádání 2+1, nicméně jak sami vidíte, novinka jde cestou Morganu, a tudíž bude mít pouze dvoumístný interiér a dvouválec do V, respektive boxer určený k pohonu samostatného zadního kola skrze vlastní, patentovaný systém.

Cena tříkolek Castle by měla spadnout pod 30 tisíc liber požadovaných Morganem za jejich 3 Wheeler, přičemž k tvorbě zisku bude firmě stačit zkompletovat každých dvanáct měsíců jen 60 vozítek. Plány však vypadají mnohem optimističtěji. Zakladatelé očekávají až 500 zájemců ročně.

Miro Mihálik, zdroj: Autocar