Titul nejvýkonnějšího sériového sedanu na světě nadále zůstává u Chrysleru, přesněji řečeno u Dodge Charger SRT Hellcat s výkonem až 722 koňských sil, na záda mu však již brzy začne dýchat další americký přírůstek v segmentu superlimuzín - Cadillac CTS-V.
Cadillac CTS-V (2015): do souboje s BMW M5 půjde s výkonem 660 koní
Stejně jako Hellcaty může i novinka koncernu General Motors směle vztyčit prostředníček evropské konkurenci, která, pokud jde čistě o výkony, jednoznačně zaostává. Kupříkladu BMW M5 nemůže ani ve speciální edici 30 Jahre M5 nabídnout více než 600 koní a Mercedes E 63 AMG má v ostřejším provedení S „pouze“ 585 koní.
Naproti tomu nový Cadillac CTS-V téměř naplno využil potenciál pohonné jednotky LT4 z Chevroletu Corvette Z06, takže jeho kompresorový osmiválec o objemu 6,2 litru nabídne až 640 hp (649 koní) a maximální točivý moment 854 newtometrů. Ve spojení s osmistupňovým automatem to stačí na nejvyšší rychlost až 322 kilometrů v hodině a čas akcelerace z 0 na 60 mil v hodině (97 km/h) činí pouze 3,7 sekundy!
Cadillac Elmiraj: Eldorado 21. století se 4.5 V8 Biturbo
Součástí výbavy auta je třeba samosvorný diferenciál, magneto-reologické tlumiče, brzdy Brembo s průměrem 390 mm vpředu a 365 mm vzadu se šesti, respektive čtyřpístkovými třmeny, devatenáctipalcová hliníková kola anebo pneumatiky Michelin Pilot Super Sport. Světová výstavní premiéra auta proběhne už během pár týdnů na lednovém autosalonu v Detroitu.
