Sami víte, že nepatříme k horlivým příznivcům divokých přestaveb a tuningu obecně. Jenže pak někdo přijde s přestavbou Corvette, jednoho z našich nejoblíbenějších amerických sporťáků (tím druhým je Ford GT), která je provedena s maximální pozorností k detailu, a my opět zíráme s ústními otvory dokořán.

Nadšenec a konstruktér Christian Cyrulewski použil současnou Corvette C6 a rozhodl se vrátit její design tam, kam by měl podle vše pravověrných patřit, tedy zpět k modelu C3 Stingray.

Konstruktér se již jednou pokusil o přestavbu Corvette, takže toto je jeho druhý pokus. Rozsáhlé zkušenosti byly náležitě zúročeny a legendární Stingray je opět na světě. Jestli má nějak vypadat nová Corvette C7, toto je pro General Motors velmi zajímavá inspirace. Pak bude úplně jedno, jestli dají pod kapotu i šestiválec, protože na tohle auto se prostě nemůžete vynadívat.

Nepočítá se se stavbou větší série, ale až se příští rok automobil ukáže na některém s významných festivalů, určitě se objeví mnoho žadonících zákazníků, kteří budou chtít to samé.

Christian Cyrulewski logicky mlčí o použité motorizaci, protože podle jeho prohlášení je prostor k čemukoli. Základní osmiválec 6,2 l je jistě dostačující, ale sedmilitrový agregát dopovaný kompresorem zní jako lepší nápad. A co třeba použít pohonné ústrojí přímo z Corvette ZR-1? Vše bude záležet na ochotě zákazníků platit, ale nepochybujeme, že o tohle auto bude hodně velký zájem.

autoweb.cz