Nový supersport od Ferrari je za dveřmi. Ikonické Enzo už je přeci jen docela staré auto a Ferrari potřebuje zase novou výkladní skříň technologií. Všechno to začalo u Ferrari 288 GTO, pak tu bylo brutální Ferrari F40 a trochu opomíjené Ferrari F50. Poslední v linii je právě Enzo.
Novinka, kterou vyfotil v Itálii náš čtenář Robert Hubička, slibuje výkon 920 koní, který má obstarat velký dvanáctiválec (spekuluje se o objemu 7,3 l) a hybridní pohon. Nové "Enzo" ale nemá být hybrid ve smyslu Lexusu GS450h, ale spíše něco jako Porsche 918 Spyder - elektřina tu bude proto, abyste jezdili rychle. Zatraceně rychle. Půjde svým způsobem o systém KERS používaný ve Formuli 1. Klidně si tomu říkejte třeba "přeplňování elektřinou".
Nové Ferrari Enzo také zhubne a podle zdrojů v automobilce má vážit pod 1200 kg. Teď si spočtěte ten poměr výkonu a hmotnosti... Podle posledních zpráv by se mělo představit už na konci tohoto roku aspoň ve formě konceptu. V původních plánech totiž byl rok 2012. Nové superrychlé Ferrari také dostane aktivní aerodynamiku (podobně jako Pagani Huayra) a nepůjde ani tak o maximální rychlost jako o rychlost na okruhu. Cílem je zadupat do země McLaren MP4-12C a připravit se na nástupce McLarenu F1. Teď ještě, jak do toho promluví Porsche...
A pak že jsou prý supersporty za zenitem...
Dalibor Žák, foto: Robert Hubička
