Šokující informace vytáhl britský Telegraph. Podle zdrojů z Opelu prý General Motors zvažují zásadní změnu koncepce modelu Ampera, který je blízkým příbuzným chystaného Chevroletu Volt. Jeho výkony jsou pro použití v rychlosti přivyklé Evropě nedostatečné. U GM se velmi snažili, aby zákazníci jejich nové auto nevnímali jako hybrid, ale jako elektromobil. S plánovanou změnou by se však Ampera stala obyčejným hybridem, stejným jako Toyota Prius.

Zpráva cituje šéfinženýra projektu na straně Opelu Andrease Voighta: "zvažujeme přímé propojení spalovacího motoru s koly." Technicky by údajně nešlo o takový problém, jak se zdá. "Existuje několik možných řešení. Celá věc naráží na problém intelektuálního vlastnictví, o němž se v současnosti jedná, takže víc nemohu říct. Oficiální oznámení očekávejte na podzim," říká Voight.Problém Voltu spočívá v tom, že jeho elektromotoru začne nad osmdesáti kilometry za hodinu rychle docházet dech. Se sto padesáti koni zrychlí auto na sto kilometrů v hodině do devíti sekund, ale maximální rychlost činí jen 160 km/h a rozjet se na ně Chevroletu pořádně trvá. Elektromotor je na kola připojen přes jednorychlostní převodovku a ve vyšších otáčkách postrádá točivý moment. Američané jezdí podle předpisů, ale třeba Němci by horší výkony domácí Ampery na Autobahnu snášeli špatně.

Propojení spalovacího motoru na kola ve vyšších rychlostech by potíže vyřešilo. Zvlášť poté, co u GM vyměnili původní litrovou jednotku za čtyřválec o objemu 1,4 litru. Přesto berte zprávu s velkou rezervou. Jak bylo řečeno výše, investovaly General Motors do "správné" image Voltu/Ampery obrovské peníze. Navíc se blíží premiéra auta a změna na poslední chvíli by znamenala velké zpoždění projektu.

autoweb.cz