Konec dohadům. Bavorská automobilka nakonec skutečně přichází s vysokovýkonnou sportovní verzí roadsteru postaveného na bázi modelu Z4, kterému v označení přibylo magické písmeno M. Naživo si jej budeme moci prohlédnout na lednovém autosalonu v Detroitu, za jeho volant pak první šťastlivci usednout začátkem příštího roku.

Nové BMW Z4 M Roadster bude pohánět vysokootáčkový atmosférický řadový šestiválec ze současné M3, který získal ve své kategorii pětkrát za sebou titul Motor roku. Z objemu 3246 cm3 vyvine 343 koní při 7900 otáčkách a nejvyšší točivý moment 365 Nm při 4900 otáčkách, přičemž 80 procent maxima je k dispozici již ve 2000 ot/min. Vrcholná Z4 zvládá sprint z nuly na stovku za rovných 5 sekund, stejná doba postačí ke zrychlení 80 – 120 km/h na čtyřku. Nejvyšší rychlost je omezena na obligátních 250 km/h.

Z4 M Roadster využívá technologie M3, jako například zadní nápravu se samosvorným diferenciálem nebo brzdový systém z M3 CSL s kotouči o průměru 345 mm vpředu a 328 mm vzadu. Z4 M zvládne zastavit z rychlosti 100 km/h na pouhých 34 metrech. Velké brzdové kotouče vynikají za exkluzivními osmnáctipalcovými litými koly s typickým znakem, obutými do pneumatik rozměru 225/45 vpředu, respektive 255/40 vzadu. Výbava Z4 M zahrnuje vypínatelný stabilizační systém DSC, doplněný o systémy nouzového brzdění DBC, kontrolu opotřebení brzdových destiček nebo CBC (Cornering Brake Control). Na trhu se Z4 M objeví v průběhu jara.    

Jan Cacek