Fanoušci tradičních řadových atmosférických šestiválců pod kapotou vozů BMW mají další důvod k obavám. Do roadsteru BMW Z4 má namířeno nový základní motor – přeplňovaný řadový čtyřválec o objemu 2,0 l. Zatím ale není jasné, zda nahradí atmosférický šestiválec 2,5 l z modelu Z4 sDrive23i, nebo se bude jednat o nový model.
Ačkoli se řadový šestiválec v současné Z4 nemůže pochlubit nějak světobornými výkony, 204 koní a 250 Nm na auto bohatě stačí. Přeplňovaný řadový čtyřválec by tak měl odevzdávat minimálně shodné parametry, což by ale problém být neměl. BMW si však bude muset dávat pozor i na spotřebu a emise, protože současný motor je už tak papírově docela úsporný...BMW už před časem avizovalo příchod přeplňovaných čtyř a dokonce i tříválců pod kapotou modelů řady 1, 3 a právě i roadsteru Z4. Později pak tyto motory dostane i BMW řady 5. Nové motory pomohou dále snížit normovanou spotřebu a emise, i když je zřejmé, že charakter řadových šestiválců nic čtyřválcového nenahradí. Doufejme tedy, že BMW na své tradiční hodnoty nezapomene.
autoweb.cz
