BMW představuje svůj nejmenší model s přídomkem X. Číslice 2 naznačuje, že velikostně zapadá mezi X1 a X3, ve skutečnosti X2 patří na samotný začátek nabídky. Přestože sdílí technický základ s modelem X1, je celkově menší, kratší a nižší.
Zaujmout chce především atraktivním vzhledem. Ačkoliv mám běžně jisté výhrady k mnohdy bizarnímu vzhledu některých crossoverů, BMW X2 vypadá opravdu dobře. Agresivní postoj s nízkým pontonem kabiny působí šmrncovně, všechny proporce působí vyváženě.
Všechno podtrhuje zlatavý odstín laku, který na slunci opravdu krásně září. Zajímavostí BMW X2 jsou nové výbavové stupně M Sport a M Sport X. Druhý jmenovaný přidává k agresivnějšímu tvarování nárazníků také kontrastní ochranné lišty na bocích.
Uvnitř je prostor trochu stísněnější a dva chlapi se budou přetahovat o loketní opěrku, zadní místa potom stěží nabízejí místo kompaktního hatchbacku. Interiér se ovšem jinak povedl. Je to typické BMW s palubní deskou otočenou na řidiče, kvalitním zpracováním a dokonalou ergonomií.
Při krátké české prezentaci byly k mání dvě naftové motorizace – 20d xDrive a 25d xDrive. První nabízí 190 koní a 400 Nm, druhá ještě o 41 koní a 50 Nm víc. I slabší motor nabízí hodně dobrou dynamiku a silnější turbodiesel bych neváhal označit za naftový hot-hatch na chůdách.
Především také díky výtečnému podvozku, jehož schopnosti opravdu nadchnou. Musíte počítat s poměrně tuhým nastavením, takže nečekejte plavné pohupování, jenže tlumiče zvládají nerovnosti opravdu brilantně bez ošklivého bouchání. Podvozek se může směle rovnat s nejlepšími ostrými hatchbacky.
Rozbitá okreska zkrátka nepředstavuje vůbec žádný problém. Přední kola mají navíc spoustu přilnavosti, ostrým řízením zalomíte čumák do zatáčky a zadní náprava hbitě následuje s přetáčivou tendencí. Tohle auto vážně jezdí skvěle!
Potřebuje svět další malé SUV? Dost možná ne, jenže zákazníci po tomto durhu auta baží a já musím uznat, že X2 je jedním z nejpovedenějších prémiových crossoverů. Pokud hledáte právě tento druh auta a navíc chcete, aby opravdu zajímavě jezdilo, BMW X2 mohu označit už po prvním kontaktu za jízdně velmi sofistikovanou alternativu k Mercedesu GLA.
Nové BMW X2 se zatím prodává se třemi motory – zážehový 20i s parametry 192 koní a 280 Nm začíná na 997 100 korunách, turbodiesely 20d a 25d stojí 1 098 500, resp. 1 142 700 korun.
