Na nejmenším mnichovském SUV BMW X1 se toho v zásadě moc nezměnilo. BMW zavádí modelové linie, jako tomu je u řady 1 a řady 3. BMW X1 tak můžete mít v modelech BMW xLine a BMW Sport Line. Liší se prvky výbavy a dealer automobilky vám určitě rád řekne, v čem je rozdíl. Mě se v těch marketingových frázích moc probírat nechce...
A co je nového pod kapotou? Pojďme si to hodit do tabulky, aby to bylo pěkně přehledné a ucelené. Opět jsou pod kapotou jen čtyřválce a samozřejmě spalují buď benzín, nebo naftu. Krom základního motoru ve verzi sDrive18i jsou všechny motory přeplňované a novinkou je také systém přepínající režimy motoru a převodovky. Specialita BMW je režim ECO-PRO, který pomáhá snižovat spotřebu, aspoň tedy papírově.Další novinkou je verze sDrive20d Efficient Dynamics, která používá upravenou aerodynamiku, pneumatiky s nižším valivým odporem a má nižší výkon. Také má ale nižší spotřebu.
{{t}}
Dalibor Žák
