O tom, že se mnichovská automobilka snaží vyplnit i tu nejmenší skulinku na trhu, jsme mluvili už v případě BMW X4. To ale není nic proti novému dvoustopému dopravnímu prostředku z dílen BMW. Mezi jeho největší přednosti patří schopnost přepravy až 1200 pasažérů a zcela autonomní provoz.

Designem se však nejnovější model nijak nedrží aktuálního jazyka značky, chybí charakteristické ledvinky, stejně jako třeba diody denního svícení ve tvaru kroužku. Přesto mají tvary působit dynamicky, svalnatě a  vzbuzovat pocit bezpečí.

O pohonné jednotce se toho v tuto chvíli moc neví, o finální naladění celku se podle trikolory na boku pravděpodobně postarala divize M GmbH. S čím se naopak v tiskové zprávě BMW chlubí, je konstrukce z lehké oceli, která má společně s úspornou klimatizací představovat levný provoz. Zákazníky, kteří při koupi očekávají dlouhou životnost potěší, že se při vývoji počítalo s třicetiletým provozem, po kterém je možné až 95 % dílů recyklovat.

Přestože je vývoj modelu hotový, do showroomů nový model nejspíš nikdy nezamíří. Celou produkci 58 kusů totiž pořídil metropolitní region Klang Valley ve městě Kuala Lumpur za blíže nespecifikovanou částku. Podle všeho však neskončí v soukromé sbírce, ale občas s nimi vyrazí do ulic.