BMW M6 byste sotva označili za vyměklé: s pětilitrovým desetiválcem o výkonu 507 koní, karbonovou střechou a softwarem složitějším než jádro Windows osciluje na samé hranici mezi sporťáky a supersporty.
Jenže, a to by při pohledu na ni hádal málokdo, BMW M6 není z těch aut, která byste si vzali na celodenní řádění na závodním okruhu. Zatím. Mnichovští připravují pro svoje velké kupé tzv. Competition Package, tedy balíček sportovních úprav. Změny se týkají převážně podvozku, který má být nižší o 12 mm vpředu a o 10 vzadu. BMW si od něj slibuje rychlejší odezvu v nájezdu do zatáčky a lepší zpětnou vazbu v řízení.
Zvenku se bude M6 CS lišit od standardního provedení novými koly s dvojitými paprsky a jinak tvarovanou kapotou. Vůz dostane také nová zpětná zrcátka a vylepšený systém iDrive, což jsou změny, které se týkají všech modelů řady 6.
Sama automobilka zatím žádné podrobnosti o BMW M6 Competition Package nezveřejnila.
autoweb.cz
