Na filtry pevných částic jsme si u naftových motorů zvykli, již brzy ale začnou být obvyklé i u zážehových motorizací. V budoucnu se ho totiž dočká duo rychlých zadokolek BMW M3 a M4. Tuhle zprávu bychom dost možná přešli bez povšimnutí, kdyby auto nepřipravila o jednu z technických parádiček - totiž kardanu z uhlíkových vláken.
Možná se budete divit, ale úzce to spolu souvisí. Kardan z karbonu má totiž poměrně velký průměr a filtr pevných částic se tak pod auto nevejde. Automobilka jej proto nahradí verzí z oceli, která bude mít menší průměr a umožní tak zástavbu filtru. Tím budou sice modely vybaveny jen na některých trzích, změna se ale bude týkat všech vyráběných modelů vyjma specialit jako M4 CS či M4 GTS.
Logickou otázkou je, jak moc se změní hmotnost kardanu a jak to ovlivní dynamiku auta. Změn se každopádně M3 a M4 dočkají už v listopadu letošního roku, takže pokud si na německou zadokolku děláte zálusk, neměli byste s objednávkou příliš otálet.
