Sportovní oddělení mnichovské automobilky BMW začne už v příštím roce nabízet soukromým týmům a závodníkům nový okruhový stroj postavený na bázi prozatím nejvýkonnějšího modelu řady 2. Ponese označení M235i Racing a výrobce jej doporučuje jako vstupní model třeba pro čtyřiadvacetihodinovku na Nürburgringu.

Dvojka vyrobená v rámci zákaznického programu Sports Trophy bude poháněná přeplňovaným řadovým šestiválcem o objemu 2979 cm3 ze sériového vozu, přičemž výkon motoru stoupl skoro zanedbatelným způsobem z 326 na 333 koní. Převodovku BMW nespecifikuje, připomíná ale, že součástí výbavy je rovněž mechanický samosvorný diferenciál dostupný v rámci programu M Performance také pro sériová auta.

Rozvor náprav BMW M235i Racing je 2691 mm, což je o milimetr více než v případě standardního modelu. Použitím nových, vyboulenějších blatníků s místem pro větší kola narostla šířka auta ze 1774 mm na 1862 mm, naopak výška instalací závodního podvozku spadla ze 1418 na 1380 mm.

BMW 2 Coupé (F22): do nejmenších detailů, 50 fotek a bude i samosvor

Aby se mohli „nováčci bezpečně pohybovat na závodní dráze i obecně v motoristickém sportu“, BMW ponechalo jako součást sériové výbavy protiblokovací systém ABS, trakční kontrolu i stabilizaci. V kabině dostala své místo ochranná klec a motor bude napájen z bezpečnostní palivové nádrže. Karoserii kromě zmiňovaných blatníků pozmění spoilery, zadní difuzor či jiná vnější zpětná zrcátka a vše automobilka vyrobí z karbonu.

Díly M Performance oficiálně i pro BMW řady 2

Ptáte se, kolik za tu legraci bude chtít? BMW říká, že si budete muset připravit nejméně 59 500 Eur, bez daně. Tedy v přepočtu necelé dva miliony korun. To rozhodně není málo, na druhou stranu by to měl být kompletně připravený vůz, takže jeho vysoká cenovka je relativní.