Automobilka BMW představila během jediného týdne patrně dva své nejzajímavější a možná i nejzásadnějším sportovní modely. Tím prvním strojem byla odlehčená a výkonnější M4 GTS s 500 koňmi, pár desítek hodin zpátky se světu pro změnu ukázalo kupé M2, které nabídne 370 koňských sil.
BMW M2 (2016) oficiálně přijíždí s 370 koňmi, 500 Nm a stovkou za 4,3 s
Zatímco první ze zmiňovaných vozů významně vylepšuje parametry základní M4 s výkonem 431 koní, ten druhý automobil se na dosud nejsilnější čtyřku dotahuje zezadu, a to nejen svou pohonnou jednotkou anebo výkonovou hmotností, ale také finální dynamikou.
Závodní BMW M6 GT3 je oficiálně venku, navazuje na něj civilní M6 Competition Edition
V případě M4 Coupé automobilka udává čas na Severní smyčce Nürburgringu 7 minut a 52 sekund, nejnovější M2 však není o moc pomalejší. V krátkém videosnímku zveřejněném na oficiálním kanálu BMW na Youtube, který najdete i pod tímto textem, se objevuje hodnota 7:58 min., což je o pouhých šest vteřin horší hodnota.
BMW 3.0 CSL Hommage R (2015): závodní koncept „Batmobilu“ představen před Pebble Beach
Můžeme samozřejmě spekulovat, jestli se tímto nedostalo BMW M2 svému sourozenci příliš blízko na dostřel, zdali není s ohledem na své rozměry příliš těžké (1495 kg s manuálem, bez euro-balastu vs. 1497 kg ekvivalentní M4), respektive zdali nesou oba mnichovské vozy ve srovnání s časem 7:50,63 min. Hondy Civic Type-R a dalších ostrých hatchbacků jaksi pomalejší, než by měly. Přesto v zásadě nepochybujeme o tom, že bude M2 více než zajímavým řidičským nástrojem, což už naznačila výchozí M235i.
BMW M4 GTS (2015): koncept budoucí sériovky dostal vstřikování vody a světla OLED
