Současná nepříliš lichotivá situace na trhu si vyžádala další oběť, je jí koncept BMW CS. BMW své rozhodnutí vysvětluje příliš velkým propadem zisků. Bojí se nyní investovat mnoho prostředků do vývoje velkého sedanu nebo kupé, kteréžto v současnosti nevytvoří potřebný zisk. Vývojové oddělení a několik členů vedení společnosti jsou sice pro, ale projekty nového BMW, pravděpodobně označené jako řada 8, zamítlo oddělení pro finance a rozvoj. BMW řady 7 tak prozatím zůstává vrcholným modelem automobilky.
Mnichov se v současnosti soustředí na zdokonalení ekologického programu EfficientDynamics a velký drahý sedan by do tohoto konceptu příliš nezapadal.
Aspoň, že se znovu objevily plány na oživení studie M1 Homage, která má používat dvakrát přeplňovaný šestiválec o výkonu skoro 350 koní. Ten by měl sloužit jako prezentace schopností automobilky, jakási pojízdná laboratoř, zda lze skloubit ekologické principy, zábavu za volantem a rychlost.
autoweb.cz
