Letošní ročník historické rally Mille Miglia vyhrála italská posádka ve složení Giuliano Cané a Lucia Galliani. To by nebylo tak zajímavé, kdyby neseděli za volantem BMW 328 Touring Coupé, které slavný závod dokončilo na prvním místě také přesně před sedmdesáti lety. Třetí navíc skončilo další 328, stejně jako v roce 1940. BMW už výročí svého triumfu připomnělo omezenou sérii kabrioletů Z4 a nyní má skutečný důvod k oslavám.
Marketingově nejde o velký úspěch, jeho historická hodnota je však vysoká. Slavných tisíc mil Itálií, z Brescie do Říma a zpět, absolvovaly mezi lety 1927 a 1957 stovky závodníků, ale ze čtyřiadvaceti vítězů jen tři nebyli Italové za volanty italských vozů. Poprvé vytrhl žezlo z rukou domorodců Rudolf Caracciola roku 1931 na Mercedesu SSK a stejná značka triumfovala i v roce 1955 s vozem 300 SLR a Stirlingem Mosem.
Na BMW tak zbývá jediné vítězství, právě to z roku 1940. Pro Mille Miglia zcela netypicky se tehdy jelo na krátkém stokilomterovém okruhu. Posádka Hauschke von Hanstein/Walter Baumer dokázala absolvovat předepsaných devět kol s průměrnou rychlostí 166 kilometrů v hodině, vůbec nejvyšší, jakou kdo na Mille dosáhl. Stirling Moss při své slavné jízdě o patnáct let později zaostal za jejich výkonem o téměř 9 km/h.
Stejně jako před sedmdesáti lety, i letos dorazilo kupé 328 z Mnichova do Brescie vlastními silami. Závod navíc absolvovalo bez jediného technického problému.
autoweb.cz
