Bavorská automobilka BMW si natolik váží úspěchu modelové řady 02, která odstartovala svou kariéru před padesáti lety a posunula mnichovskou firmu mezi respektované výrobce sportovních aut, že jako poctu vrcholné verzi 2002 turbo postavila jeho reinkarnaci pojmenovanou 2002 Hommage.
BMW M4 GTS (2016): sériová verze oficiálně venku, má 500 koní a Ring dá za 7:28 min.
Vůz bude podobně jako Aston Martin Vanquish Zagato představen na víkendové Concorso d'Eleganza Villa d'Este a jak signalizuje jeho silueta, nejedná se o automobil postavený od nuly. 2002 Hommage vychází z BMW M2 Coupé a má tudíž pod přední kapotou přeplňovaný řadový šestiválec o objemu 3,0 litru a logicky pohon zadních kol.
BMW 125i M Sport 2.0 turbo Power Kit 238 k (2015)
Jestli výkon zůstal na původní hodnotě 370 koní, výrobce nespecifikuje, natolik důležité to však asi není. Co nám poněkud více v oficiálním tiskovém sdělení chybí, jsou další detaily o konstrukci, ačkoli spousta karbonových spoilerů i nelakovaný pás ze stejného materiálu táhnoucí se téměř po celé délce karoserie je náznakem, že kompozity byly při výrobě této studie poměrně důležité.
BMW M140i a M240i (2016): mnichovské kompakty dostaly nový 3.0 R6, mají teď 340 koní
Auto je postaveno na unikátních dvacetipalcových kolech a dostalo karbon-keramické brzdy. Rádi bychom se podívali rovněž do interiéru, fotky kabiny však prozatím zůstávají utajené, i když předpokládáme, že po víkendu bude i tohle tajemství odhaleno.
