Ostrých bavoráků není nikdy dost. Jenže co si můžeme teď koupit? Nepočítáme BMW M3 GTS, to je trochu někde jine. Takže tu máme jen BMW M3 s osmiválcem o výkonu 420 koní a cenovkou dva miliony korun. Co pak? M5 a M6? Ty už se přece přestaly vyrábět...
Ne, X5 M a X6 M nejsou sportovní BMW v tom pravém slova smyslu. Pořád nám v nabídce chybělo něco pod M3. Něco, co by nahradilo už nevyráběné BMW 320si nebo BMW Z4 M. Prostě malý nepraktický divoký bavorák.
Naštěstí se ho už velmi brzy dočkáme. Zatím nevíme, jak se bude jmenovat. Sice je postaveno na základech BMW řady 1, ale označení BMW M1 automobilka zamítla z důvodu odkazu na původní supersport ze sedmdesátých let.Spekuluje se o dvou označeních: BMW 1M Coupé nebo BMW 135i M Coupé. Ale ve hře jsou ještě další možnosti jako BMW M135i, 135is a jiné možné kombinace. Důležitý ale není znáček na víku kufru, hlavní je pohon. Vpředu bude řadový šestiválec 3,0 l z BMW Z4 sDrive35iS se dvěma turby a schopností točit se rychleji než 7000krát za minutu. Výkon vyleze až na 350 koní. Snad to bude na auto s hmotností 1480 kilogramů stačit.
Síla bude putovat na zadní kola přes šestistupňovou manuální nebo sedmistupňovou dvojspojkovou převodovku. Vzadu ale nenajdeme klasický samosvor, pouze upravený elektronicky řízený diferenciál, který ale prý umí samosvor plně nahradit a je prý i jednodušší, lehčí a levnější.Jak už bylo řečeno, BMW 1M Coupé bude odhaleno v prosinci a pak ho uvidíme na autosalonu v Detroitu. Podle posledních zpráv by cena měla atakovat jeden a půl milionu korun a v prodeji by se nejmenší "emko" mělo objevit v létě 2011.
autoweb.cz
