Ne, nebudu se rozčilovat. Když to lidé chtějí, ať jim to automobilka postaví. Na bázi nového Range Roveru Sport totiž vznikne ještě ostřejší SUV, které má prý zatím pracovní název R-S. Má vycházet z nejsilnějšího provedení s osmiválcem a kompresorem, ovšem projde zásadními úpravami na podvozku a aerodynamice.
První špionážní fotografie ze severní smyčky Nürburgringu odhalují masivní nárazníky s velkými vstupy vzduchu, rozšířené blatníky a značně snížený postoj. Auto má rovněž velký zadní spoiler a difuzor na nárazníku. Co bude pod kapotou? Podle všeho kompresorem přeplňovaný benzínový osmiválec o výkonu okolo 550 koní a osmistupňový automat.
DOPORUČUJEME: Range Rover SDV8 (2013) - redakční test
Prý se chystá "jednodušší" podvozek zaměřený jen na silnice a převodovka přijde o redukci, takže by celé auto mohlo být ještě o něco lehčí, k čemuž pomůžou prý i anatomické sedačky, mírně spartánský interiér a výbava a také díly z uhlíkových vláken. No, trochu to připomíná snahu udělat z Boeingu 747 speciál pro Red Bull Air Race... Ale budiž, když to někdo chce.
O nadupaném dieselu se zatím nemluví, takže by se Range Rover Sport R-S měl od příštího roku prodávat jen s benzínovým osmiválcem. Přesto se očekává slušná poptávka v zemích, kde se spotřeba paliva zas tak moc neřeší.
