Ochrana dospělých ****
Prostor pro posádku zůstal stabilní, ale dolní končetiny obou lidí vpředu zaznamenaly ohrožení od tvrdých struktur v palubní desce. Při obou druzích bočního nárazu se navíc uvolnily zadní dveře na straně střetu, což X3 ubralo několik bodů. Jen na základě údajů z figuríny by však auto získalo plný bodový příděl.
Ochrana dětí ****
Všechny zkoušky dopadly znamenitě, figurína nezaznamenala žádné nebezpečné hodnoty. Komisaři však měli opět výhrady k indikaci stavu čelního airbagu spolujezdce (který musí být při umístění dětské sedačky na přední sedadlo vypnutý) a k označení úchytů ISOFIX.
Ochrana chodců *
Hrana kapoty i nárazník se ukázaly jako nevyhovující – nula bodů. O mnoho lépe na tom nebyla ani kapota v místech pravděpodobného dopadu hlavy člověka.
Protokol Euro NCAP s grafickým znázorněním výsledků najdete zde
autoweb.cz
