Reklama
Zajímavosti o autech

Beran: Dopravní nehoda, alkohol a odpovědnost za škodu

Odhlédneme-li od "morálního" aspektu věci a toho, že s alkoholem za volantem můžete v nejhorším případě někoho zabít, tak přijít o řidičské oprávnění, jak vysvětluje JUDr. Beran, může být tím menším problémem.
Zdroj: Autoweb

K napsání dnešního článku mne inspirovala událost z minulého týdne, kdy řidič auta postupně naboural několik desítek dalších vozidel, přičemž se následně po zadržení zjistilo, že je pod vlivem alkoholu. Když odhlédnu od toho, že za řízení pod vlivem alkoholu hrozí zákaz řízení, přičemž nad jednu promile se pak jedná i o trestný čin, „fascinoval“ mne jeden zásadní rozměr celé události, na který bych chtěl upozornit.

Ne že by se to obecně vůbec nevědělo, a i já jsem o tom psal obecnější článek, ale chtěl bych všechny řidiče pod vlivem alkoholu důrazně varovat, že to, že jim bude třeba na rok odebrán řidičský průkaz, je ještě pořád ten menší problém oproti tomu, co to znamená z hlediska náhrady škody.

Poškození se bát nemusí, protože principy pojištění odpovědnosti za škodu dle zákona č. 168/1999 Sb. jsou nastaveny tak, že je-li dána odpovědnost příslušného provozovatele, tak pojišťovna nebo Garanční fond škodu poškozeným zaplatí. Problém, a to někdy velký, jako v tomto případě, ale vzniká ve vztahu k řidiči, resp. k provozovateli daného vozidla, protože zákon č. 168/1999 Sb. umožňuje, aby příslušný pojistitel vymáhal to, co plnil poškozenému, právě po provozovateli vozidla (může i po řidiči, což je někdy tatáž osoba), což ve finále znamená, že celou škodu musí zaplatit provozovatel vozidla a/nebo jeho řidič.

Blikám, tedy jedu aneb blikám, tak se tam narvu

Pokud v daném případě bylo uvedeno, že škoda dosahuje 2 milionů korun, pak to znamená, že celou tu částku může pojišťovna po provozovateli a/nebo řidiči vymáhat, a to už asi „bolí“ víc než třeba roční zákaz řízení.

Na co se tím snažím upozornit, je to, že pokud někdo řídí pod vlivem alkoholu, tak si možná neuvědomuje, že vzniklou škodu pak bude muset hradit ze svého, a to mohou být velké částky (jako v tomto případě). Mohou to být takové částky, že to zadluží člověka na dlouhou dobu dopředu a prakticky mu zničí život, přičemž proti tomu je zákaz řízení na nějakou dobu pořád ještě relativně bezbolestná a odčinitelná věc. Nic na tom nemění ani fakt, že v daném případě údajně vozidlo nebylo pojištěno.

Škodu poškozeným uhradí Garanční fond, ale úplně stejným způsobem bude takto uhrazenou škodu vymáhat po provozovateli a/nebo řidiči. Pozor tedy na to – pokud usedáte za volant pod vlivem alkoholu, neriskujete jen to, že vám bude uložen zákaz řízení, ale způsobíte-li nehodu a tedy i škodu, budete ji hradit ze svého, což může být z osobního hlediska mnohem závažnější následek.

Jste dobrý (či spíše pozorný) řidič? Pak zvládnete psychicky náročný kvíz!


Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Evropa podléhá kouzlu pick-upů: Roste poptávka navzdory nepřipravené infrastruktuře

V posledních letech zažívá Evropa výrazný nárůst popularity pick-upů. Tento trend je patrný i přes s...
21.02.2025
|
0

Jak správně táhnout auto na laně? Poradíme, jakým chybám se vyvarovat

Při provozu automobilu občas nastane nepříjemná situace, kdy je nutné porouchané auto odtáhnout domů...
16.02.2025
|
0
Reklama

Konečně si Cupra Terramar můžete prohlédnout naživo. Španělská automobilka otevřela svůj největší showroom v Česku

Značka CUPRA, která od svého vzniku v roce 2018 redefinuje pojetí sportovních a elektrifikovaných vo...
02.12.2024
|
0

Jak správně skladovat pneumatiky: Kompletní průvodce

Správné skladování pneumatik je zásadní nejen pro jejich dlouhou životnost, ale i pro zajištění vaší bezpečnosti na silnici. Nesprávné skladování může...
24.11.2024
|
0
Reklama
Autoweb