Bentley patří mezi tradiční výrobce luxusních automobilů a když přijde slovo na přepych, větší prostě vždycky znamená lepší. Proto britská automobilka představila svůj vůbec první vůz kategorie SUV, kterým si chce přímo vyšlápnout proti zavedenému a velmi oblíbenému Range Roveru. Sama automobilka jej popisuje jako nejrychlejší, nejsilnější, nejluxusnější a nejexkluzivnější SUV na světě, čemuž nemáme důvod nevěřit.Zvenku Bentley Bentayga jistě poznáte, design se drží jazyku, který nastolilo Bentley Mulsanne, Přední LED světla, masku chladiče nebo svalnaté zadní boky si s žádným jiným autem nespletete. Poznávacím znamením jsou také obrovitánská kola o rozměrech 20 - 22 palců nebo hliníkové střešní nosiče. Hliník je koneckonců bohatě použitým materiálem, díky němuž je hmotnost o 236 kg nižší, než by bývala byla s ocelovou konstrukcí.Interiér se také nese v klasickém duchu automobilky a opulentnost mu rozhodně nechybí. Prvotřídní kůže, kovové detaily nebo panoramatická střecha jsou jen začátek, nechybí tu třeba přední sedačky nastavitelné ve 22 směrech, vyhřívané, odvětrávané a masážní zároveň, zadní křesla nastavitelná v 18 polohách se stejnými funkcemi a navíc integrovanou podnožkou, audio o výkonu 1950 W nebo 10" tablety s operačním systémem Android s 4G, WiFi a Bluetooth.

Zobrazit všechny fotografieTo by byl stručný výčet hraček na palubě, to nejdůležitější se ale skrývá pod kapotou. Tam se neusídlilo nic mešního než dvěma turbodmychadly přeplňovaný motor 6.0 W12 o výkonu 608 koní a točivém momentu 900 Nm, který putuje na všechna čtyři kola prostřednictvím osmistupňové automatické převodovky. Bentaygu rozpohybuje na neuvěřitelných 301 km/h, přičemž na stovce je už za rovné 4,0 sekundy.Navzdory působivé dynamice na tom Bentley Bentayga není špatně ani co do chuti po benzínu. Kombinovaná spotřeba činí "jen" 12,8 l/100 km a emise CO2 krásných 292 g/km. To aby květiny měly co dýchat... Bentley EXP 10 Speed 6 (2015) je pohled na budoucí kupé ContinentalBentley Bentayga se naživo představí na nadcházejícím autosalonu ve Frankfurtu již 15. září, první dodávky jsou naplánované na počátek příštího roku. Za kolik? K tomu zatím automobilka neřekla ani slovo. Ale pokud se ptáte na cenu, zřejmě na to nemáte...