Ne, tohle není záměrně nadsazený titulek. Ráfek, který vidíte na obrázku, je skutečně vyroben kompletně z plastu. Německá společnost BASF vyvinula pro výrobu plastových kol nový materiál Ultramid a konečný produkt prý může fungovat v provozu stejně dobře jako plechový nebo hliníkový ráfek, je ale výrazně lehčí.

Poprvé bylo kolo k vidění na autosalonu ve Frankfurtu na konceptu elektrického Smartu. Jeho velkou výhodou je přibližně o třetinu nižší hmotnost proti srovnatelným litým ráfkům, což se projeví především na snížení neodpružené hmoty – a tím se zlepší práce tlumičů a zvýší komfort odpružení. Podle BASF nižší hmotnost kol přispěje i k nižší spotřebě paliva.Materál Ultramid je speciální zesílený plast, který podle společnosti BASF dokáže plně nahradit kov, například i při konstrukci letadel, podvozků či u součástek motorů (například ložisek). Jeho výhodou je i atraktivní cena, proto BASF věří, že se s celoplastovými ráfky na trhu prosadí.

Samotné kolo je složeno ze dvou dílů. První je nosný a druhý slouží jako estetický kryt. Je ale rovněž vyroben z Ultramidu a je tedy také velmi pevný a odolný. BASF ale zatím neuvádí, pro jaké automobily kromě experimentálního Smartu chce kola vyrábět a v jakých rozměrech.

autoweb.cz