Nové Mini přišlo v roce 2001 na trh, aby se okamžitě stalo módní retro ikonou automobilového světa jednadvacátého století. Bylo vždy trochu drahé a nepraktické, zato nadšení pro rychlou jízdu mu tvůrci odjakživa dávkovali velkoryse. Nejsilnější verze druhé generace hatchbacku Mini proto může mít jediný problém: Příliš mnoho elánu.
Chuť dovádět Mini John Cooper Works nechybí, nechyběla mu ostatně nikdy. Auto má až komicky rychlé řízení a jeho přeplňovaná šestnáctistovka řve a prská jako žádný jiný malý motor na trhu. Na supermini je třídveřová předokolka od BMW nemravně rychlá. S 211 koni a 280 newtonmetry ji na semaforech chytne málokterý konkurent, teoreticky vlastně žádný z nich, vždyť ani ti nejsilnější nemají přes dvě stě koní.Jenže jakmile přidáte plyn, začne být příběh komplikovaný. Mini John Cooper Works umí hrát divadlo světové úrovně, ale s rychlostí je na tom hůř. Objektivní měření herecké výkony drahého hot hatche trochu sráží. Subjektivní dojmy jsou naštěstí nejspíš důležitější, takže novému Mini patří palec vzhůru.
autoweb.cz
