Ford Mondeo, Mazda 6, ale i Škoda Superb mají problém. Tedy teoreticky. Hyundai i40 přichází jako levnější, přesto ne výrazně nekvalitnější alternativa k lídrům segmentu D. Korejci mají za sebou několik velkých úspěchů a dávno nejsou outsidery. Ale umí také dobré velké kombi? A neublíží jejich prodejům snaha stavět stále lepší a dražší vozy?
Model i40 má spoustu prostoru, moderní diesel se 136 koni, automat i zajímavou karoserii. Na papíře mu nechybí nic. Zapomeňte však na lacinou Sonatu, Hyundai i40 stojí 550 tisíc korun s benzínovou šestnáctistovkou a nejnižší výbavou. Na automat si připravte sedm set tisíc korun (bez deseti tisíc), i když za tuto cenu už dostanete i testovaný diesel. Ale jsme stále ještě u druhé nejnižší výbavy. Zkrátka laciné nové kombi rozhodně není. Má co nabídnout?
autoweb.cz
