Neurvalý hot hatch Mégane Sport dostane v Ženevě sourozence se střídmějšími stravovacími návyky. Sport s příponou dCi bude poháněn dvoulitrovým turbodieselem se vstřikováním common-rail. Výkonem i točivým momentem (viz tabulka) jednotka mírně překonává motor 2.0 TDI, který pracuje mimo jiné pod kapotou Škody Octavia RS.
Podvozek zdědila naftová verze po benzínovém Méganu Sport, který v mnoha ohledech patří k tomu nejkompetentnějšímu, co lze mezi ostrými hatchbacky nalézt. Na rozdíl od sofistikovaných německých rivalů však Mégane sedí na jednodušším zavěšení se vzpěrami MacPherson vpředu a vlečenými rameny vzadu.
Na přání dodávaný paket „Cup“ obsahuje kromě jiného vypínatelný stabilizační systém.
Opticky auto téměř navlas odpovídá svému dvojčeti, zmizel pouze spoiler na víku kufru. K dostání bude jak třídveřová, tak pětidveřová verze.
autoweb.cz
