Minulý týden se do médií dostaly nejprve snímky A5 a potom i jejího sportovního derivátu S5. Očividně šlo o oficiální fotografie automobilky.

Ať už byl únik řízený nebo ne, rozhodně přispěl k urychlené premiéře luxusního kupé. Délkou 4630 mm se vůz řadí mezi sedany A4 a A6. Jako první model Audi má novou platformu s motorem uloženým „vpředu uprostřed“ – automobilky tak označují auta, jejichž pohonná jednotka sice sídlí před prostorem pro cestující, ale až za přední nápravou.

Toto řešení by mělo přispět k vyváženějšímu rozložení hmotnosti a následně i k lepší ovladatelnosti. Současné vozy Audi bývají, pohříchu zejména v zahraničních médiích, často kritizovány za těžkou příď a s tím související sklony k silné nedotáčivosti.

Počáteční nabídka motorů bude sestávat z těchto jednotek:

Benzínové

1.8T, řadový čtyřválec přeplňovaný turbodmychadlem, 170 koní

3.2, vidlicový šestiválec, 265 koní, 250 km/h, 0-100 km/h za 6,1 s

4.2, vidlicový osmiválec, 354 koní, 250 km/h, 0-100 km/h za 5,1 s

Naftové

2.7, vidlicový šestiválec přeplňovaný turbodmychadlem, 190 koní, 232 km/h, 0-100 km/h za 7,6 s

3.0, vidlicový šestiválec přeplňovaný turbodmychadlem, 240 koní, 250 km/h, 0-100 km/h za 5,9 s

Interiér kombinuje prostor pro čtyři osoby s prvky známými z modelu A6. Zavazadelník nabízí objem 455 litrů.

Prodej Audi A5 bude zahájen na přelomu jara a léta letošního roku. Očekávejte ceny v rozpětí od cca 1 100 000 Kč za verzi 1.8 po 2,5 milionu za sportovní model S5.

autoweb.cz