SUV Kia Sportage vstoupilo do nové generace s moderními motory, poevropštěným designem, délkou 4,4 m a o 91 kg nižší hmotností.
Vpředu najdete prozatím dva diesely a dva benzínové motory o výkonech od 115 do 163 koní. Díky již zmíněnému snížení hmotnosti budou mít motory s autem méně práce a také se to podepíše na ovladatelnosti. Pozitivní změnou je i snížení koeficientu odporu vzduchu z 0,40 na 0,37. To zas pomůže ke snížení hluku uvnitř auta při dálničních rychlostech a dále i ke snížení emisí a spotřeby.
Když už jsme u těch emisí, základní motor jich vypustí do ovzduší jen 138 g/km. Systém stop/start (nebo-li ISG) bude rovněž k dispozici.
Kia Sportage bude standardně vybavena pohonem předních kol, ale k některým motorům bude možné pohon všech kol doobjednat. Ten bude fungovat na principu elektronické spojky, která v případě potřeby zadní nápravu připojí.
Možná bychom se mohli podívat podrobněji na motory, protože se tu objevily nějaké novinky. Například benzínový motor 1.6 GDI nabízí výkon 140 koní a emise pod 140 g/km CO2. Motor 1.7 CRDi, který byl nově vyvinut v Německu, nabízí výkon 115 koní.
Benzínový dvoulitr má výkon 163 koní a točivý moment 192 Nm, bude k dispozici s pětistupňovým manuálem nebo šestistupňovým automatem. Motor 2.0 CRDi má výkon 136 koní a točivý moment 304 Nm v 1800 ot./min. a je spojen se šestistupňovou manuální nebo automatickou převodovkou. Kia očekává, že diesel 2.0 CRDi bude patřit k nejprodávanějším motorům.
autoweb.cz
