Volkswagen právě uvolnil oficiální informace o novém Polu, které na omlazení čeká již pěkně dlouho. Design vozu se přiblížil větším příbuzným, zejména pak Volkswagenu Golf.
Nový Volkswagen Polo zhubl oproti minulé generaci o 7,5 %, přitom je o trochu větší a očekává se, že dosáhne na plné pětihvězdičkové hodnocení v Euro NCAP. VW Polo má také nyní v základu ABS, stabilizační systém ESP, asistent rozjezdu do kopce, šest airbagů a upravené opěrky hlavy.
Volkswagen Polo dostane nové koncernové motory TDI a TSI a k některým motorizacím také sedmistupňovou převodovku DSG. Novinka jménem 1.2 TSI se představila i pod kapotou Škody Yeti. Má 105 koní a jedná se o úplně nový čtyřválec – žádné hátépéčko s turbem. Polo s ním spotřebuje pouze 5,5 l/100 km a vypustí jen 129 g/km CO2.
Nový je i diesel 1.6 TDI o výkonu 90 koní, který je již vybaven vstřikováním common-rail. Tento motor je k dispozici i pro ekologickou verzi BlueMotion, která spotřebuje 3,8 l/100 km a vypustí pouze 98 g/km CO2. Další motory jsou nám dobře známé. Základ nabídky bude tvořit tříválec 1.2 HTP, který vyprodukuje buď 60 nebo 70 koní, a vystačí si s pětistupňovou převodovkou. Atmosférická čtrnáctistovka má 85 koní a může být spojena s pětistupňovým manuálem či převodovkou DSG. Již zmíněná novinka 1.2 TSI má standardně šestirychlostní manuální převodovku. Diesel 1.6 TDI bude k dostání ve dvou verzích o výkonech 75 nebo 90 koní, obě jsou spojeny s pětistupňovým manuálem.
Další motory dorazí během roku, očekávejte i rychlé Polo GT (nebo GTI) s výkonem minimálně 150 koní. Nový model se začne prodávat na přelomu května a června.
autoweb.cz
