Mezi novinkami trojcípé hvězdy pro 78. ženevský autosalon bude také „Mercedes-Benz Vision GLK Bluetec Hybrid“. Ano, to je oficiální název.
Od konceptu GLK, představeného v lednu v Detroitu, se Bluetec liší pohonným ústrojím: jeho naftový čtyřválec 2,2 l spolupracuje s elektromotorem. Mercedes slibuje výkon 165 kW/224 koní a 560 Nm při spotřebě 5,9 l/100 km a emisích CO2 157 g/km. Díky čištění spalin systémem AdBlue splňuje tento Mercedes GLK americkou emisní normu BIN5, která bývá často označována za nejpřísnější na světě. Ani Euro 6 nebude pro tenhle motor problém, tvrdí výrobce.
Mezi přírubou motoru a převodovkou našel místo kompaktní elektromotor, který funguje i jako startér a při potřebě maximální akcelerace pomáhá dieselu silou až 160 Nm. Během brzdění zase pracuje jako generátor – shromažďuje energii uvolněnou při brzdění do li-on baterií.
Podle Mercedesu umí hybridní GLK uhánět rychlostí sž 215 km/h a zrychlení z nuly na stovku mu netrvá déle než 7,3 s.
Pokud vám připadá, že na koncept jsou tahle čísla podezřele střízlivá, nedivte se – už během roku 2009 se GLK s tímto pohonným ústrojím začne vyrábět sériově. Detailní parametry mohou doznat dílčích změn, ale základ pohonného ústrojí by měl zůstat stejný.
autoweb.cz
