Říká se, že krása vzniká až v očích pozorovatele, ale mluvme na rovinu: z produkce jihokorejského SsangYongu se dá bez poškození zrakových nervů delší dobu koukat pouze na Kyron a to ještě jen zepředu. Britský Top Gear ve svých výročních cenách vyhlásil tři modely značky za nejošklivější auta roku, nakonec je "předehnal" jen trojkový bavorák, který si tuto báječnou cenu zasloužil za to, že je na pohled tak nudný.
Inu, vkus anglických kolegů hodnotit nebudu, nicméně dokážu si živě představit, co řeknou o novém přírůstku. Který má navíc ve jméně hrubku. Actyon. Nebo to možná není hrubka, třeba to má symbolizovat, že to není jen action, akce, ale TVRDÁ akce - takže s tvrdým Y... No nic, v Koreji se tohle auto už rok celkem úspěšně prodává, teď se ale začne vozit i do Evropy.
Jde o středně velké SUV, o něco menší než Kyron. Na výběr bude ze dvou motorů, benzínového čtyřválce 2,3 l o výkonu 150 koní a naftového dvoulitru o výkonu 141 koní. Nafťák bude mít pohon všech kol pouze za příplatek, u benzínového modelu je v základní výbavě.
Zajímavé je, že design interiéru je celkem pohledný, dokonce bych se ho nebál označit za podařenější, než u mnohých evropských automobilů. SsangYong chce Actyonem mířit na zákazníky modelů KIA Sportkage a Hyundai Tucson... No, uvidíme, jestli se trefí do vkusu zamýšleným 30 tisícům evropských zákazníků ročně...
Honza Koubek
