Obvykle se na autosalonech setkáváme s pozlátkem a velmi drahými exkluzivními vozy. Přesto by naší pozornosti neměla unikat obyčejná auta, která si normálně kupujeme, zpravidla ze svého. Pojďme se podívat na novinky, které se brzy začnou objevovat v českých garážích.
Bez rumunské Dacie by to nešlo. U nás velmi oblíbená značka představila v Paříži novou generaci vozu Logan a Sandero, která teď vypadá docela k světu. Interiér pořád není nic moc, ale posun v kvalitě a kultivovanosti by prý měl být znát. Očekávejte opět velmi zajímavé ceny.
Nové Mondeo bude oblíbené spíše u firemních zákazníků, ale určitě se najde i plno soukromníků, kteří si ho pořídí - zejména později jako ojetinu. Těšit se můžeme na bohatou bezpečnostní a komfortní výbavu a také na nové úspornější motory.
DOPORUČUJEME: Videotest - ojetý Ford Mondeo
Rodiny už se na sedmimístné MPV Kia Carens určitě těší, mladší řidiči zase na třídveřovou Kiu Pro_Cee'd. Zatím ještě nepřišly downsizované motory s přeplňováním, ale třeba nabídka dieselů je velmi zajímavá.Mazda 6
Stejně jako Mondeo i nová Mazda 6 v provedení sedan nebo kombi se do českých rodin dostane spíše jako ojetina - nebo jako firemní auto. Už se chystáme zjistit, jak jezdí. Mazda slibuje velmi dobrou ovladatelnost a vysokou kultivovanost.
Čtěte také: Mazda 6 na Nordschleife - dlouhodobý test
Malý stylový Opel pravděpodobně osloví mladé řidiče a řidičky. Ještě neznáme ceny, ale určitě budou hluboko pod Mini, spíše bychom to tipovali někam k cenovkám Fiatu 500. Jestli vám brzy bude 18 a tohle auto se vám líbí, měli byste začít rodiče připravovat na to, že budete potřebovat něčím jezdit.
Tohle by mohlo být francouzské kladivo nejen na Škodu Rapid, ale i na Dacii Logan. Peugeot si od jednoduchého modelu 301 slibuje, že osloví zákazníky, kteří potřebují od auta především to, aby jezdilo a nemuseli se o něj moc starat.Renault Clio
Na stánku v Paříži jsme okukovali především ostřejší Clio R.S. 200 Turbo, ale ukázal se tu i lidový kombík a hatchback tohoto populárního modelu. Pod kapotou najdete jak nový benzínový tříválec s turbem, tak oblíbené diesely 1.5 dCi. Očekáváme cenovku lehce přes 200 000 korun.
O Rapidu už se toho napsalo a namluvilo hodně a ačkoli nám přijde s prvním oficiálním ceníkem docela dost drahý, určitě se stane mezi českými rodinami oblíbený, protože je to přece "ta naše škodovka" a už jen kvůli tomu na ní nedá plno lidí dopustit.
Možná vás zajímá: Dojede Škoda Rapid do Chorvatska na jednu nádrž?
Nová generace legendárního Golfu zase posouvá měřítka kategorie o kousek dál. Počkejme si na první svezení, ale nemáme zatím důvod nevěřit, že tohle zase bude nejlepší auto ve třídě. Navíc se zdá, že se zajímavou cenovkou, kterou Volkswagen u nás nasadil, by si mohl najít cestu k mnohem větší skupině soukromníků než doposud.
