Kdepak, ještě zdaleka nejsme u konce. Tohle je teprve začátek a spousta dalších informací se na nás nezadržitelně valí. První den jsme se seznámili s některými nejočekávanějšími novinkami, ale objevilo se i několik překvapení, které se povedlo automobilkám utajit až na autosalon.
Jedním z nich je například supersport Jaguar C-X75, který jezdí na elektřinu vyrobenou v plynových turbínách. Druhým překvapením je už poněkud konvenčnější Audi Quattro, které vzpomíná na třicetiletého slavného předka a třetím překvapením je už velmi běžná záležitost v podobě nového Volkswagenu Passat.Na stánku Škody jsme si prohlédli elektrickou Octavii Combi s nulovými emisemi, kousek dál jsme zkoumali nový Bentley Continental GT i Bugatti Veyron Super Sport a také jsme nemohli opomenout nové Lamborghini Sesto Elemento, ze kterého se doslova kouřilo (a spálená spojka to nebyla).
Nové exkluzivní Porsche 911 Speedster rovněž neuniklo naší pozornosti, ale našince bude spíše zajímat nový Ford Focus ST, který má k běžným pracujícím přeci jen o kus blíže. Seat Ibe se zase tváří, že má blízko k výrobě, ale nic potvrzeno nebylo.Prohlédli jsme si ale i nový hybridní Lexus CT200h a také stánek BMW, kde však krom konceptu nového BMW řady 6 nebylo nic extra zajímavého.
Zítra budeme pokračovat s další porcí novinek, je toho ještě opravdu hodně. Pokud jsme vás však už dnes přesvědčili, a vy chcete jet na autosalon v Paříži také, nezapomeňte si přečíst našeho užitečného průvodce Autosalon Paříž 2010: Vše, co ptořebujete vědět.
autoweb.cz
