Zdroj: Arek Socha z Pixabay
Zdravím. Vlastním Škodu Fabii Combi 1.2 HTP 51 kW. Koupil jsem ji minulý rok novou. Jsem s ní nad míru spokojen, jezdím jednou týdně 60 km. Před pár týdny jsem na internetu našel článek, že se začíná vyrábět modernizovaný tříválec HTP. Článek obsahoval tuto větu: „K nejdůležitějším změnám motoru 1,2 HTP patří výměna článkového řetězu, pohánějícího rozvodové ústrojí, za ozubený řetěz. Mimoto se podařilo snížit hmotnost klikové hřídele.“ Zajímá mě ten ozubený řetěz, zda by se dal vyměnit za dosavadní, a jestli to vůbec hraje nějakou roli. Díky za odpověď.
Odpověď
Dotaz ještě nebyl zodpovězen. Zkuste to prosím později.
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
V posledních letech zažívá Evropa výrazný nárůst popularity pick-upů. Tento trend je patrný i přes s...
21.02.2025
|
0
Jak správně táhnout auto na laně? Poradíme, jakým chybám se vyvarovat
Při provozu automobilu občas nastane nepříjemná situace, kdy je nutné porouchané auto odtáhnout domů...
16.02.2025
|
0
Konečně si Cupra Terramar můžete prohlédnout naživo. Španělská automobilka otevřela svůj největší showroom v Česku
Značka CUPRA, která od svého vzniku v roce 2018 redefinuje pojetí sportovních a elektrifikovaných vo...
02.12.2024
|
0
Jak správně skladovat pneumatiky: Kompletní průvodce
Správné skladování pneumatik je zásadní nejen pro jejich dlouhou životnost, ale i pro zajištění vaší bezpečnosti na silnici. Nesprávné skladování může...
24.11.2024
|
0