Odpověď
Myslím, že 30 koní je příliš optimistické očekávání, ale deset až patnáct koní by to hodit mohlo. Nezapomeňte na vyleštění sacích kanálů, i to dělá divy. Náš redakční platonický obdivovatel ruské techniky a příznačně i majitel BMW M535i, Honza Stacha, k vaší věci dodává: "Nejlepší bude, když to prodáte a koupíte si bavoráka E30 nebo E21. Na druhou stranu jsem slyšel jsem o maníkovi, co strávil tuším že mononukleózu snižováním hlavy a kompletním vyleštěním motoru na žígu patnáctce nebo šestnáctce. Prej mu to točí 9000 otáček, jede 200 km/h a žere 20 litrů na 100 km. Je to vyhlášená českodubská raritka, říkali mi to místní kámoši. Sice rádi přehání (Gazík projede všechno), ale možná to nemusí být daleko od pravdy. Říkalo mi to víc lidí nezávisle na sobě." Tak to vidíte.A vůbec se vám nesměju. Pokud na svůj klenot nebudete lepit křídla z překližky, mračítka a další propriety domácí cirkusovo-tuningové scény, nikdo vám nemůže upřít snahu o individualitu. V jistém smyslu jste originálnější než kdejaký golfista a kadettista.
