Rozhřešení poskytnout nemohu, neb nejsem kněz, ale řešení najít zkusím.V zásadě se dá říct, že powerslide je určitým druhem driftu. Drift jako takový je prostě smyk a v naprosté většině je zmiňován v souvislosti se smykem přetáčivým.Jak už vyplývá ze samotného názvu, powerslide je smyk (slide) vyvolaný a řízený pomocí výkonu motoru (power). To je pochopitelně možné pouze u vozů s pohonem zadních, nebo všech kol. U automobilu s pohonem předních kol je také možné docílit driftu, nejlépe asi přenesením hmotnosti auta v zatáčce co nejvíce na přední kola (prudké ubrání plynu, krátké přibrzdění), aby zadní kola ztratila přilnavost a záď vybočila, ale smyk nelze plynem řídit tak dobře, jako u zadokolek nebo čtyřkolek. Na každý smyk v zadokolce ale musí být powerslide - pokud člověk jen škubne za ruční brzdu a pak volantem loví směr, aniž by se dotknul plynu, dá se v nejlepším případě mluvit o driftu, ale rozhodně ne o powerslidu.Jenom malé upozornění na závěr: každý by si měl vyzkoušet, jak se jeho auto chová, ale když už si nechce platit školu smyku, kde mu navíc poradí odborníci, měl by si aspoň vybrat nějakou velkou, volnou a bezpečnou plochu, nikoli veřejnou silnici.