Odpověď
Zaprvé je třeba říct, že jsem v článku místo termínu "rekuperace" měl použít spíš "regenerace". Čistě technicky vzato by rekuperace ve spalovacím autě znamenala, že se bude do nádrže nějakým způsobem vracet palivo. Regenerační brzdění v BMW 120d ovšem nemá s brzdami nic společného, funguje pouze při tzv. brzdění motorem.Trik spočívá v tom, že je použit o 20% větší akumulátor. Ten je v běžné situaci nabíjen pouze do 80% své kapacity, takže i když je "plně nabitý", pořád má ještě 20% rezervu. Když v takovémhle případě začne auto zpomalovat se zařazenou rychlostí, alternátor dokáže "přebít" akumulátor na plnou kapacitu. Při razantnější akceleraci je pak možné alternátor odpojit, aby neubíral výkon, dokud nabití neklesne pod standardních 80%.
