Reklama
Ostatní dotazy

Keramická spojka

Zdroj: Arek Socha z Pixabay

Uvažujeme s kamarády dát do auta keramickou lamelu. Je nutné měnit i přítlačný talíř? Přece je to keramika, ta potřebuje víc než normální spojka.

Odpověď

Keramická spojka má jistě své opodstatnění, ale ne v normálních silničních autech. Jediné současné auto s keramickou spojkou je Porsche Carrera GT, a to je známé tím, že rozjezdy a popojíždění jsou v něm právě díky této spojce velmi problematické. Keramická spojka sice přenese vyšší výkony, ale na druhou stranu vám nepromine prokluzování jako klasická spojka a velmi rychle se spálí. Proto ji najdete hlavně v závodních autech s elektronicky ovládaným sekvenčním řazením. V běžném provozu, včetně jakéhokoli reálného využití na silnici či na okruhu v řadovém autě, je příliš nekompromisní a problematická. Kvůli tomu, že nesnese prokluzování, musí mít velice tvrdou pružinu a také extrémně krátký chod, což je pro běžnou jízdu opravdu problém. Vlastně to už pak není spojka v té podobě, v jaké jí známe, ale spíše přerušovač či vypínač tahu. Do celého hnacího systému přenáší kvůli náhlosti záběru zbytečné rázy, které velmi špatně snáší i závodní auta, natož pak silniční měkotiny. Její instalací se připravíte o poddajnost klasické spojky, která to všechno chrání a funguje jako pojistka proti špatným zásahům do řízení. Ani závodníci nemluví o keramických spojkách s láskou, ale protože jim jde o vychytávání tisícin sekundy, musejí s ní žít. Nic z toho na silnici nepotřebujete, ať budete jezdit seberychleji.Pokud vám prokluzuje klasická spojka a máte pocit, že by to vyřešila keramika, je to jednoduše špatný předpoklad a bude vám bohatě stačit, pokud do auta dáte buď spojku novou, nebo jakoukoli silnější. Nesmíme zapomenout i na to, že Porsche volilo keramickou spojku i z toho důvodu, že má velice kompaktní rozměry a nízkou hmotnost, což jsou vynikající vlastnosti v případě takového supersportu, jakým je Carrera GT, u kterého se hledí na co nejnižší těžiště a minimální rotující hmotnosti. U jakéhokoli běžného sportovního auta tyto starosti ale odpadají a keramická spojka je jednoznačně kontraproduktivní. Pokud byste na ní přeci jen trvali, musíte si uvědomit, že budete nuceni kvůli ní přebudovat kompletní hnací systém, aby snesl její tvrdé chování.

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Evropa podléhá kouzlu pick-upů: Roste poptávka navzdory nepřipravené infrastruktuře

V posledních letech zažívá Evropa výrazný nárůst popularity pick-upů. Tento trend je patrný i přes s...
21.02.2025
|
0

Jak správně táhnout auto na laně? Poradíme, jakým chybám se vyvarovat

Při provozu automobilu občas nastane nepříjemná situace, kdy je nutné porouchané auto odtáhnout domů...
16.02.2025
|
0
Reklama

Konečně si Cupra Terramar můžete prohlédnout naživo. Španělská automobilka otevřela svůj největší showroom v Česku

Značka CUPRA, která od svého vzniku v roce 2018 redefinuje pojetí sportovních a elektrifikovaných vo...
02.12.2024
|
0

Jak správně skladovat pneumatiky: Kompletní průvodce

Správné skladování pneumatik je zásadní nejen pro jejich dlouhou životnost, ale i pro zajištění vaší bezpečnosti na silnici. Nesprávné skladování může...
24.11.2024
|
0
Reklama

Nejvíce diskutované

Reklama
Reklama
Autoweb