Dobrý den, zhlédl jsem pořad na ČT2 o měření emisí v roce 2016, a tam bylo uvedeno, že technik napojí diagnostiku na auto, a pokud tam budou uloženy chyby, jež mají vliv na chod motoru, nebude již dál pokračovat a auto bude nezpůsobilé pro měření emisí. Já mám např. stále nahodilou chybu EGR ventilu, občas se při jízdě rozsvítí kontrolka, tak trochu auto "proženu", a kontrolka řízení motoru zhasne. Jenže v řídící jednotce bude tato chyba stále, to znamená, že ani nemusím jet dělat emise, protože by mě technik hned vyhodil za tuto chybu v ŘJ??? V televizi byl konkrétně případ Fabie I, která by byla způsobilá až po výměně zapalovacích cívek. Jak v TV uvedli, mohou položky na odstranění závad v ŘJ vyjít u zahraničních aut na desetitisíce korun (výměna lambda sondy, katalizátor atd.). Děkuji za odpověď.
